¿Por qué elegir una estructura de eje paralelo?
En equipos industriales, si el eje de entrada de potencia y el eje de salida están en la misma dirección, la estructura teóricamente ideal es una transmisión de eje paralelo. No requiere cambiar la dirección de la potencia, reduce la pérdida de energía durante la inversión, tiene una estructura compacta y una ruta de carga más directa-, lo que permite que la potencia se transmita en línea recta, no a través de un desvío.
Tecnología de producto
Transmisión de potencia lineal
La potencia ingresa desde el eje de entrada y su velocidad se reduce gradualmente a través de engranajes paralelos.
Esto reduce las pérdidas adicionales causadas por los cambios de dirección en comparación con una estructura en ángulo recto-.
Distribución uniforme de tensiones
En una estructura de eje paralelo, el contacto de los engranajes es más estable y la distribución de la carga es más continua.
Esto es especialmente importante para sistemas-de servicio pesado o que funcionan continuamente.
Capacidad de ensamblaje modular
La estructura del motor de engranajes de eje paralelo es fácil de combinar con motores de diferentes especificaciones, lo que facilita la formación de series de productos estandarizados.
Puntos de control clave para la confiabilidad
Gestión de la precisión del contacto del engranaje
La precisión determina la suavidad operativa y el nivel de ruido.
Diseño de rigidez de la vivienda
En condiciones de carga elevada, la carcasa debe mantener la estabilidad estructural para evitar cambios en el mallado interno.
Coincidencia de carga del rodamiento
La distribución adecuada de las fuerzas radiales y axiales reduce el riesgo de desgaste-a largo plazo.
Verificación de operación dinámica
Cada lote de motores de engranajes de eje paralelo se somete a pruebas operativas para observar el aumento de temperatura y las tendencias de vibración, lo que garantiza un funcionamiento estable a largo plazo-.
Preguntas frecuentes
1. ¿Es ineficiente el motor de engranajes de eje paralelo?
La propia estructura de ejes paralelos tiene una alta eficiencia de transmisión, lo que la hace adecuada para líneas de producción sensibles a la energía-.
2. ¿Es adecuado para cargas pesadas?
Con una relación de reducción adecuada, puede soportar entornos de carga media a alta.
3. ¿Se puede personalizar?
Admite diferentes relaciones de reducción, diámetros de eje y métodos de montaje para adaptarse a diferentes equipos.
Tabla de parámetros de rendimiento






| Especificaciones del motor de engranajes serie 64ZYC | |||||||
| Tipo | Voltaje | Esfuerzo de torsión | Velocidad | Actual | Deber de trabajo | Clase de protección | Relación |
| AM64ZYC01 | 12 VCC | 300IN·LBS | 15RPM | 15A | S1 | IP 54 | 130.86:1 |
| AM64ZYC02 | 12 VCC | 400-850IN·LBS | 8,5-11,5 RPM | 10-19A | S2 | IP 54 | 162.7:1 |
| AM64ZYC05 | 12 VCC | 130IN·LBS | 30RPM | 10A | S2 | IP 54 | 130.86:1 |
| AM64ZYC06 | 12 VCC | 300IN·LBS | 27RPM | 14A | S2 | IP 54 | 130.86:1 |
| AM64ZYC08 | 12 VCC | 400IN·LBS | 8,5 RPM | 7.5A | S1 | IP 54 | 415:1 |
| AM64ZYC14 | 12 VCC | 300IN·LBS | 12RPM | 8A | S1 | IP 54 | 130.86:1 |
| AM80ZYC03 | 12 VCC | 41.6IN·LBS | 350RPM | 28A | S1 | IP 54 | 6:1 |
| AM84ZYC01 | 12 VCC | 400IN·LBS | 15RPM | 15A | S1 | IP 54 | 107.8:1 |
| AM84ZYC03 | 12 VCC | 400-725IN·LBS | 25-35 RPM | 28-46A | S2 | IP 54 | 69.74:1 |
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